تحتل "كيزاد" موقعاً إستراتيجياً على الخارطة العالمية، فأبوظبي تقع بين شرق العالم وغربه، وهي الموقع المثالي للمشاريع التي تصبو للوصول إلى الأسواق الإقليمية والعالمية.
كما أن موقعها المركزي يعني قدرة الأعمال في المدينة الصناعية على الوصول إلى عدد من الأسواق يتجاوز عدد سكانها 4.5 مليار نسمة. فعلى سبيل المثال، يمكن الوصول بكل سهولة إلى أسواق أوروبا، روسيا، الهند، أفريقيا، وكذلك الحال بالنسبة لأسواق الشرق الأقصى التي تتضمن آسيا، كوريا، الصين واليابان.
ستحقق "كيزاد" استفادة قصوى من ميناء خليفة البحري الحديث، الذي يمتاز بقدرته على استقبال أكبر سفن الشحن، مما سيسهل من خلاله الوصول إليها بحراً. كما أن "كيزاد" متصلة بشكل مباشر بأسواق الإمارات العربية المتحدة والشرق الأوسط عموماً. عدا عن ذلك، تحظى "كيزاد" بشبكة نقل برية ممتازة، تربطها بدول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط. ولا يبعد مطار أبوظبي الدولي ومطار المكتوم الدولي في دبي أكثر من 30 دقيقة، بينما ستعمل شبكات الشحن وسكك الحديد قيد التنفيذ كحلقة وصل تربط المستثمرين بأطراف شبه الجزيرة العربية.
شبكة نقل متعددة الوسائل
أكثر ما يميز سبل النقل في "كيزاد" حداثة البنية التحتية عالمية المستوى، وتعدُّد وسائل النقل فيها المتمثلة في الشوارع والموانئ وسكك الحديد، وشبكات النقل الجوي، مما يضمن الانتقال السهل من وإلى المدينة الصناعية.
يتم تطوير ميناء خليفة لاستيعاب أكبر السفن حجماً، مما يكفل سهولة توريد الشحنات العامة والسائبة من المواد الأولية، وتصدير المنتجات النهائية. يمتاز الميناء بمرافقه العصرية، وقدرته على استلام الشحنات الخاصة بالاعمال الإنشائية. كما تم إنشاء رصيف خاص بمصهر إيمال للألومنيوم لاستقبال مادة الألومينا المستوردة. هذا ومن المقرر افتتاح المرحلة الأولى من ميناء خليفة أمام حركة السفن التجارية رسمياً في الربع الرابع من عام 2012. يمتاز المخطط الرئيسي للمشروع بمرونته العالية، التي تسمح بتطوير ميناء خليفة على عدد من المراحل وفقا لنمو الطلب، لتصل طاقته الاستيعابية في النهاية إلى 15 مليون حاوية نمطية بسعة 20 قدماً، و35 مليون طن من الشحنات العامة والسائبة.
وعلاوة على ذلك، تصل الطاقة الاستيعابية للشحنات الجوية في مطار أبوظبي الدولي ومطار آل مكتوم - دبي إلى 14 مليون طن سنوياً.
تقدّم "كيزاد" للمستثمرين عدداً من ابتكارات البنية التحتية مثل الطريق المخصص لنقل الألومنيوم المصهور، والطريق المخصص لنقل البضائع والهياكل الضخمة من وإلى الميناء والمدينة الصناعية.
تتميز شبكة الطرق الداخلية والمؤدية إلى "كيزاد" بتصميم عالمي المستوى يشتمل على طرق سريعة بأربعة مسارب، إضافة إلى طرق شريانية مزدوجة بثلاثة مسارب، بهدف تسهيل عملية نقل البضائع وانسيابية الحركة المرورية على نحو أكثر سلاسة وكفاءة. ويتم إنشاء التقاطعات على هيئة جسور لتعزيز انسيابية المرور. هذا وتتصل شبكة الطرق في "كيزاد" بشبكات الطرق الإقليمية الموصلّة إلى المدن الرئيسية في الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عُمان وقطر والمملكة العربية السعودية.
فضلاً عن ذلك، يتم حالياً بناء سكة قطارات في الدولة لتوفر خياراً آخر للنقل بامتدادها داخل حدود "كيزاد"، وارتباطها من خلال شبكة عربية واسعة النطاق بكل من اليمن، عُمان، السعودية، وحتى حدود الاتحاد الأوروبي وروسيا. وتشكل هذه الميزة فرصة ذهبية لكبرى المشاريع لربطها مباشرة بتفرّعات سكك الحديد الخاصة بالشحن. وتحرص "كيزاد" على الاستفادة من هذه الإمكانات الضخمة ودمجها في بنية المدينة الصناعية لتحقيق أكبر كفاءة ممكنة.
وختاماً، يقع على الجهة الغربية من المنطقة الصناعية “أ” الطريق المخصص للبضائع والهياكل الضخمة. حيث تم تصميمه لنقل معدات المصانع الكبيرة والشحنات والهياكل الضخمة مباشرة بين ميناء خليفة والمدينة الصناعية وكذلك إلى مدينة أبوظبي وكافة أنحاء الإمارة.
